湘桂铁路为什么不设计时速350公里 1、衡柳线为何没有一步到位按350公里时速设计？究其原因，主要在于其“湘桂线扩能改造”的名头。原有的湘桂线是建国前修建的，设计仅为单线内燃铁路，无法满足广西及大西南地区日益增长的客货运需求...