t151-t151到广州哪个站

火车丅151是那个铁路部门

t151次列车因受运力调整和施工的影响进行停运。T151次列车是中国铁路运行于广东省会广州至江苏城市南京之间的一对特快旅客列车。

上局当然指上海铁路局，郑局郑州铁路局，哈局哈尔滨铁路局。

车体上的字样不代表客运段，而是车辆段，表示这趟车的车底是青藏铁路总公司西宁车辆段管理及维修保养的。当然这次车也是青藏公司西宁客运段值乘的。

1、火车硬卧有空调。在夏天的时候，火车内的温度通常会设置在24-26摄氏度，火车会将中央空调设为自动控制，统一制冷，为各节车厢持提供冷风，让大家在炎炎夏日中，感受到凉风袭来，在旅途中身心放松。

2、硬卧是没有空调的，乘坐时可能不太舒适。国内目前所有的高铁、动车组列车都有空调，以Z、T字开头的列车也都有空调，大部分以K字开头的快速列车上也配有空调；只有少部分K字开头的快速列车和老式的绿皮车没有空调。

3、首先说哈，非空车的卧铺车厢只有软卧才会肯能配备空调，但也不是全部，硬卧车厢是绝对没有空调的，而且上面的被子盖着还是可以的，不是很冷，如果还是感觉冷的话是可以向乘务员再索要被子的。

4、冬天火车卧铺车厢不冷。大多数火车上都是有空调的，而且按照国家的规定冬季车厢温度温度是18°-20°，一般情况下是不会冷的，要是你觉得太冷或者太热可以向乘务员提出，他们会帮你适度的调整空调温度。

普通火车餐车位置在8号到10号车厢，也就是卧铺和坐席之间的中间车厢号，列车编组长短不一，一般都在火车的中部位置。

火车上的餐车在硬座车厢和软卧车厢的中间，具体要看该趟车的编组是怎样的，一般的火车餐车是在8号车的后面了。火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。

高铁如果是单列8节车厢，餐车在第5号车厢；如有双车重联则5号与13号为餐车。如果是单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。

衡阳3月18日—3月21日多趟列车停运为配合各地***减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集等疫情防控政策的落实，衡阳火车站3月18日—3月21日多趟列车停运。

南京火车站今天9月17号的T151次列车没有停开，已经恢复正常开行。

月9日列车停运1月26日-2月25日：K64K64K93K93K93K936。1月28日-2月26日：K100K1008。1月29日-2月20日：K225。1月30日-2月21日：K226。1月29日-2月12日：K4595（临客）。

没有啊，从12月10日开始开行，就是原来的T151次列车升级而来。还是北京西到西宁西。

由于7月1日起全路调整运行图，T151次列车与2012年7月2日起自北京西站开始***用新时刻（2012年7月1日及以前***用老时刻。

T151北京西-天水，发车时间13：47，到达时间06：2途经：北京西-保定-石家庄站-邢台-邯郸-安阳-郑州-洛阳站-三门峡站-西安站-宝鸡-天水。

T151次，16：37北京西出发，第二天08：50到天水。总时间16小时13分钟。票价：硬卧上312元/中323元/下333元；软卧上490元/下511元；硬座182元。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。

截至2020年2月，T151次列车途经地和停留时间具体如下：T151次列车运行区段为泰州-广州，途径沿途省市江苏，安徽，江西，湖南，广东等，列车运行时间25时25分。