杭长铁路客运专线-铁路杭长线路

浙江航长客专是什么铁路?

杭长客运专线是一条连接浙江省杭州市与湖南***沙市的高速铁路专线，于2005年6月获得国家的正式批准。该线路穿越浙江、江西和湖南三省，沿途经过了重要的城市和区域。东起浙江省会杭州市，途径杭州东站枢纽，线路将通过正在建设中的铁路新桥跨越钱塘江，设计时速达到350公里，显示出高速便捷的特点。

杭长客运专线是杭州到长沙的设计时速350公里的高速铁路客运专线，因为中间经过南昌，有时候也有杭南长客运专线的说法。

杭长客运专线，又名杭长高铁，是中国“四纵四横”客运网主骨架之一---沪昆客运专线的一部分，东起杭州东站，经过南昌西站，西至长沙南站，线路全长927公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市。

1、总之，杭长铁路的起点是浙江省杭州市，终点是湖南***沙市，它的建成和运营对于加强区域经济联系、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义，同时也推动了中国高速铁路网的不断完善和发展。

2、杭长客专东起杭州，西至湖南长沙，线路穿越浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙三个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲三个地级市所辖部分区县。在浙江省境内，杭长高铁线路走向大体上与既有浙赣铁路平行。

3、杭长高铁，即杭州至长沙高速铁路，是一条重要的区域性高速铁路线。它不仅促进了沿线城市的经济发展，还加强了浙江省与湖南省之间的交流与合作。通过这条高铁线路，人们可以更加便捷地前往杭州、南昌、长沙等城市，大大缩短了旅行时间。

4、浙江省会杭州到浙江和安徽交界的牛头山，有一条杭牛铁路，全长154公里，是由经过技术改造的长广煤矿铁路支线和杭长线（杭州至长兴）两部分组成的。杭长线于1959年4月开工，中间曾因压缩基本建设规模而修修停停，直到1***2年才全线通车。

1、月29日17时，随着中铁电气化局集团一公司杭长铁路客运专线接触网工程最后一根导线在义乌站正线上成功架设完毕，至此，杭长客专浙江段接触网实现全线贯通，标志着杭长客专浙江段78557条/公里接触网工程已主体建成，为即将展开的全线工程静态验收和联调联试创造了条件。

2、月24日至27日，杭长高铁杭州东至南昌西站为期4天的拉通试验完成任务。据上海铁路局介绍，这条新线区段自11月起，转入为期约一个月时间的运行试验阶段，预计年内开通运营。

3、杭长铁路客运专线是沪昆客运专线建设项目的一期工程，东起杭州，西至长沙，横贯浙江、江西、湖南三省。线路走向大体与浙赣铁路相同。新建线路长度约929千米，全线运营长度为928千米。

4、新建上海至杭州铁路客运专线（以下简称“沪杭高铁”），全线运营长度158km，设计速度350/小时，是我国“四纵四横”客运专线路网中沪昆客运专线的组成部分。沪杭高铁途径上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，全线共设车站9座。

5、温福铁路是国家“十一五”规划重点建设项目，是中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路客运专线中东南沿海客运专线（杭福深客运专线、杭深线）的重要组成部分。

6、中铁电气化局二公司长昆铁路客运专线项目部相关人士介绍，目前长昆高铁湖南段已基本建成，各区段系统正有条不紊地紧张进行，正为做最后冲刺准备，年内有望全线建成。沪昆高铁由沪杭、杭长和长昆3段组成，全长约2245公里，其中沪杭部分已开通。

记者今天从省发改委获悉，根据国家发改委的批复，杭长（杭州至长沙）铁路客运专线在我省境内共93公里，设立醴陵北、新长沙两站。记者了解到，杭长和武广两条铁路客运专线将共用一个长沙站，即已建好的武广长沙南站。

沪昆客运专线杭长段作为杭长客运专线的一部分，全长92426公里，设有21个车站，包括杭州东、萧山、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东站、萍乡北、醴陵北、新长沙等。

杭长铁路客运专线设计暂设21个车站：杭州东、萧山、诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春北、萍乡北、醴陵北及新长沙。沿途城市：杭州、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡、株洲、长沙。

杭长高速铁路是中国“四纵四横”主骨架铁路上海至昆明网络的一部分，全长933公里，目标速度为350公里/小时。杭长高铁预计年底通车，届时从杭州到长沙只需不到四个小时。

1、杭长客运专线是一条连接浙江省杭州市与湖南***沙市的高速铁路专线，于2005年6月获得国家的正式批准。该线路穿越浙江、江西和湖南三省，沿途经过了重要的城市和区域。东起浙江省会杭州市，途径杭州东站枢纽，线路将通过正在建设中的铁路新桥跨越钱塘江，设计时速达到350公里，显示出高速便捷的特点。

2、杭长客运专线，又名杭长高铁，是中国“四纵四横”客运网主骨架之一---沪昆客运专线的一部分，东起杭州东站，经过南昌西站，西至长沙南站，线路全长927公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市。

3、杭长客运专线是杭州到长沙的设计时速350公里的高速铁路客运专线，因为中间经过南昌，有时候也有杭南长客运专线的说法。

4、杭长杭州南线路所：北侧连接杭甬杭长联络线，便于通过杭州南杭甬场的列车进入沪昆高铁网络；南侧则为杭黄客专提供服务。塘雅线路所：作为金温客专的起点，承担着金温上下行线列车转接沪昆上下行线的重任。

沪昆客运专线杭长段，是杭长客运专线的重要组成部分，其正线部分为双线，总长度达到92426公里，而联络线为单线，全长6193公里。其中，杭州枢纽区域新增了从杭州至萧山的正线线路，长度为1044公里。

杭长杭州南线路所：北侧连接杭甬杭长联络线，便于通过杭州南杭甬场的列车进入沪昆高铁网络；南侧则为杭黄客专提供服务。塘雅线路所：作为金温客专的起点，承担着金温上下行线列车转接沪昆上下行线的重任。