沪昆线2010事故
年5月23日凌晨2时10分，沪昆铁路发生严重事故，地点位于江西省余江县与东乡县之间。K859次旅客列车在这次事故中遭受重创，导致19名乘客不幸遇难，71人受伤，其中11人伤势严重。事故的根源在于5月江西多次强降雨，特别是5月下旬，暴雨从西向东席卷全省，引发了一系列自然灾害，如泥石流和山体滑坡。
年5月23日，凌晨2时10分，沪昆铁路发生了一起严重的事故。由于连日的降雨导致山体滑坡，冲击了线路，K859次列车，从上海南开往桂林，共17节车厢，途经江西省境内的沪昆铁路余江至东乡路段（K699+700米），在行驶过程中不幸脱线。事故涉及机车及机后的1至9号车厢，导致上下行线路的行车中断。
年5月23日凌晨2时10分许，上海南开往桂林的K859次旅客列车，在运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间的途中，发生了一起脱线事故。事故的原因是由连日的降雨导致山体滑坡，掩埋了线路，引发此次事故。此次脱轨***导致机车以及机后第1至9位车辆脱线，造成了上下行线路的中断。
近日，沪昆铁路发生了一起客车脱线事故，江西消防总队迅速响应，调动了15辆消防车和150名专业消防官兵，携带救援设备火速赶往事故现场进行救援。他们是最早抵达现场的救援力量。
当列车运行至南昌铁路局管内余江至东乡间K698+945M处时，由于当地连日降雨，造成山体滑坡，列车运行至该路段时坍塌体落下线路，造成机车脱轨、机后1位至5位车辆颠覆、6位至8位车辆脱轨，是为2010年沪昆铁路列车脱轨事故。事故导致19人死亡、11人重伤、60人轻伤，构成铁路交通重大事故 。
年5月23日2时10分，因连日强降雨造成山体滑坡，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间K699＋700米处，遭遇泥石流发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。此次事故已造成19人死亡，重伤11人，轻伤60余人。
859次列车从洛阳出发到长沙经过的站名
1、k859次列车洛阳关林站到长沙站之间经停汝州、平顶山西、南召、南阳、邓州、襄阳、荆门、石门县北、常德、益阳站。目前时刻表如下：列车时刻表相对固定，但并非永恒不变，何时会调整没有固定期限。担心时刻表有变化，可以登录中国铁路客户服务中心网站查询最新时刻表。
2、济南东站作为***站点，主要服务于过路列车，如青岛至丹东、青岛至太原以及北京至威海的列车会在此停靠。
3、T54/T51 商丘 - 上海 06：02 - 14：31 8小时29分 硬座 105 硬卧下 196 从上海虹桥到松江大学城的话，建议纯坐地铁，这样不容易迷路，地铁里面都有工作人员可以询问。大约个1个半小时。
4、K859次列车从洛阳关林站出发，驶向长沙站。 在旅途中，列车将停靠在汝州站。 接下来是平顶山西站。 然后是南召站。 南阳站是列车经过的下一个站点。 邓州站是列车行程中的又一停靠点。 襄阳站是列车沿途的停靠站之一。 荆门站是列车经过的站点之一。
k859次列车是哪个局的车
K859/60次列车从桂林出发，终点站是上海南。根据铁路在线论坛上的信息，这趟列车的运营情况可以这样描述：在南宁铁路局南段，使用25G型列车，由南宁客运段负责。列车在上海南至株洲段运行时，***用了YW+5YZ的配置，但缺少1节硬卧车厢、1节餐车、1节软卧车厢和9节硬卧车厢，并额外配备了一节空调发电车。
K859次列车途径长沙老火车站。长沙老火车站即长沙站，位于中国湖南***沙市芙蓉区车站中路406号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。K859次列车是由成都东站开往深圳西站的快速旅客列车，其途径站点中包括长沙站。因此，乘坐K859次列车的旅客可以在长沙站上车或下车。
K859/60 桂林－上海南 宁局南段25G 南宁客运段 沪开机后YW+5YZ欠1+CA+RW+9YW+KD 上海南－株洲 上局宁东段HXD3 上海/鹰潭司机在鹰潭轮乘 株洲－永州 广铁株段DF4D 永州－桂林 宁局柳段DF4D/DF4 桂林司机担当 --- 以上内容引自铁路在线论坛，据此推测该车属于南宁铁路局。
昨日清晨，事故中由上海南开往桂林的K859次列车旅客到达桂林站。南宁铁路局已安排客运处、局工会等组织终到旅客迎接及旅客家属情绪安抚工作。
- K859：上海南至桂林，16：43发车，16：34到达，10小时3分。- K9302：南宁至桂林，09：54发车，15：18到达，2小时24分。- K21：北京西至桂林，08：58发车，12：26到达，11小时16分。途经桂林火车站的车次：- T189：北京西至南宁，18：46发车，次日00：50到达，11小时40分。
年5月23日凌晨2时10分，沪昆铁路发生严重事故，地点位于江西省余江县与东乡县之间。K859次旅客列车在这次事故中遭受重创，导致19名乘客不幸遇难，71人受伤，其中11人伤势严重。事故的根源在于5月江西多次强降雨，特别是5月下旬，暴雨从西向东席卷全省，引发了一系列自然灾害，如泥石流和山体滑坡。
k859次列车从焦作买的票到长沙可以在济源上车吗?
k859次列车洛阳关林站到长沙站之间经停汝州、平顶山西、南召、南阳、邓州、襄阳、荆门、石门县北、常德、益阳站。目前时刻表如下：列车时刻表相对固定，但并非永恒不变，何时会调整没有固定期限。担心时刻表有变化，可以登录中国铁路客户服务中心网站查询最新时刻表。
截止于2016年7月，新乡到长沙的K859次列车中途停靠焦作、月山、济源、关林、汝州、平顶山西、南召、南阳、邓州、襄阳、荆门、石门县北、常德和益阳。
火车k859次列车途径长沙老火车站吗?
K859次列车途径长沙老火车站。长沙老火车站即长沙站，位于中国湖南***沙市芙蓉区车站中路406号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。K859次列车是由成都东站开往深圳西站的快速旅客列车，其途径站点中包括长沙站。因此，乘坐K859次列车的旅客可以在长沙站上车或下车。
长沙老火车站，截止到2016年10月，长沙仅存的最老的火车站为长沙火车站。k859次列车是途径长沙火车站的。
K859次列车从洛阳关林站出发，驶向长沙站。 在旅途中，列车将停靠在汝州站。 接下来是平顶山西站。 然后是南召站。 南阳站是列车经过的下一个站点。 邓州站是列车行程中的又一停靠点。 襄阳站是列车沿途的停靠站之一。 荆门站是列车经过的站点之一。
k859次列车洛阳关林站到长沙站之间经停汝州、平顶山西、南召、南阳、邓州、襄阳、荆门、石门县北、常德、益阳站。目前时刻表如下：列车时刻表相对固定，但并非永恒不变，何时会调整没有固定期限。担心时刻表有变化，可以登录中国铁路客户服务中心网站查询最新时刻表。
