k是什么火车

“K”字以“特快列车”开头,是特快旅客列车的全称,车次现在冠以“K”字。快车速度适中,中途不停站。快速列车是2000年提速后出现的一种新型列车。一般冠以K(如K387次列车)。我国铁路第一次大规模提速后,特快旅客列车在市级站、县级站停靠,列车旅行速度明显高于普通旅客列车。

火车票上的“K”字开头,是代表该趟列车的运行类型。在中国铁路系统中,字母“K”代表的是快速列车(Kuai Che),它是一种介于普速列车和高速列车之间的列车类型。快速列车的速度相对较快,但低于高铁和动车组列车。

k,t,z火车的区别是:K——快车 K字头列车,代表快速旅客列车。“K”开头的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。T——特快 T字头列车,代表特快旅客列车。 T开头的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。Z——直达 Z字头列车,代表直达特快列车。

火车K、T、Z、G、D开头的字母代表不同类型的火车。 K开头的火车:K代表快速旅客列车,简称快速,字母K是快字汉语拼音的简写。快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。

哈尔滨往牡丹江火开的火车的7001在哈尔滨哪个站上车?

K7001 哈尔滨——绥芬河 哈尔滨站 06:30发车 到牡丹江的时间是10:41,停车12分。在市内的 哈尔滨站 上车。

车次K7001,07:45从哈尔滨东出发,13:07抵达牡丹江,全程耗时5小时22分钟,里程355公里,硬卧81元。车次2727,23:00从哈尔滨出发,03:59抵达牡丹江,全程耗时4小时59分钟,里程355公里,硬座40元,软卧85元,硬卧131元。

想要从苏州前往黑龙江的牡丹江,可以通过多种列车选择。如果选择哈尔滨中转,可以乘坐K56次列车从苏州出发,晚上22:17出发,次日04:48抵达哈尔滨,车程大约为1天6小时31分钟。抵达哈尔滨后,可以换乘K7001次列车前往牡丹江,出发时间为07:20,抵达时间为12:13,车程为4小时53分钟。

快速旅客列车管内快速旅客列车(K7001-K9850)

具体地,哈尔滨局内的快速列车包括K7001-K7300次,沈阳局内的快速列车为K7301-K7600次,北京局内的快速列车则为K7701-K7800次,太原局内的为K7801-K7900次,呼和浩特局内的为K7901-K7950次。

快速旅客列车(K字头)属于中国铁路旅客列车的一种分类,其最高行驶速度为每小时120公里。这类列车主要停靠在地级市级别的大中型车站,也有部分直达列车。95%以上的快速旅客列车为空调车。具体而言,K1至K2000为跨局列车,而K7001至K9850为管内列车。

绝大多数K字头列车配备有空调设施,其中K1至K2000为跨局列车,K7001至K9850为管内列车。除了哈尔滨局,其他铁路局的K字头列车中超过90%为空调列车。

K开头的列车(K1-K9850):快速旅客列车,简称快速,字母K是快字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车。最高时速120公里。

K字头火车即快速旅客列车全程停靠地级市类的中大站。最高时速120公里。分为直通快速列车和管内快速列车。 管内快速旅客列车(K7001-K9850)为铁路局管辖的快速列车,全程停靠地级市类的中大站。

K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局管内快速列车只有一半是空调列车)。到了高铁时代,绿皮车大量被淘汰,普通旅客列车的数量急剧减少,特快列车和高快速动车组不断推广普及,所以当代的快速列车实际上已经很慢,已成为事实型的普速列车。