广州至上海南T170次现在到站?

途经上海、浙江、江西、广东三省一市，其中上海南站至广州站运行19小时38分，使用车次为T169次；广州站至上海南站运行18小时59分，使用车次为T170次，目前，广州-上海南车次改为T871/0，上海南-广州车次改为T869/T872。

直接乘坐地铁2号线可到达广州站，若要到达广州东站，则需在公园前站换乘1号线。【动车车次信息】- T170次列车：广州至上海南，发车时间为13：58，到达时间为次日9：19，全程19小时21分，提供硬座和硬卧下铺位，票价分别为203元和369元。

郴州发车时间：12：04，到达上海站时间：次日凌晨4：26。K512次三亚至上海南，空调快速列车，郴州发车时间：13：02，到达上海南站时间：次日凌晨5：43。T170次广州至上海南，空调特快列车，郴州发车时间：17：53，到达上海南站时间：次日上午9：14。建议乘坐K512或者T170次，时间上比较合适。

z167青岛至广州东，是下行车次。T170广州至上海南，是上行车次。两车次在韶关东相会。z167换乘T170，是由下行车次换乘至上行车次。

广州站至上海南站有3趟列车，分别是：K528， K512， T170。

- 直乘2号线可到达广州站；- 若要到达广州东站，可先乘2号线到公园前站，再转乘1号线。 动车车次信息：- T170次列车从广州出发至上海南，发车时间为13：58，到达时间为第二日9：19，全程19小时21分，提供硬座和硬卧下铺选项，票价分别为203元和369元。

T170列车3号车厢50座和51座是靠窗位么

1、截止到2016年9月9日止，T170次列车是广州开往上海南站的特快空调列车。3车厢是硬座车厢，定员118人。其中50号座位是靠窗口的，51号座位是3人座的中间位置。

2、T170次列车03号车厢的51号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中部第11排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的50号座位才是靠窗口的位置。

T170次列车属于哪个铁路局?

**广州站**：作为始发站，T170次列车于每日15：00从广州站出发。广州站位于中国广东省广州市越秀区环市西路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，也是中国南部地区重要的铁路枢纽之一。 **韶关东站**：列车在离开广州站后，首先会到达韶关东站。

你好，T170次列车属于广铁集团广州机务段。

**广州站**：作为始发站，T170次列车于每天下午3点08分准时发车。广州站位于广州市越秀区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，也是中国南部地区的重要交通枢纽。 **韶关东站**：列车从广州站出发后，首先到达的是韶关东站。韶关东站位于广东省韶关市浈江区，是京广铁路上的一座二等站。

T170在广州的广州火车站上车。广州火车站，位于中国广东省广州市越秀区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

T170在广州的“广州站”上车。广州站（Guangzhou Railway Station），位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

T169/170次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至广东省会广州之间的一对特快旅客列车，自2008年4月1日起开行，现由广州铁路集团广州客运段负责客运任务，是广州站始发的一列进沪列车之一。

T170火车时刻表

1、T170次列车是一列特快列车，始发站是广州，终点站是上海南。

2、广州到大余的T170这趟火车的开车时间是14：55，预计到达时间是19：14，总预计用时是04：19。

3、你好，T170次列车属于广铁集团广州机务段。

4、以下是衡阳火车站的火车时刻表，包含了各种车次、车型、始发站、终点站以及开行时间：T122/T123 空调特快，长春始发，04：08到达广州，19：04始发，00：18到达长春。T124/T121 空调特快，广州始发，00：20到达长春，13：58始发，19：22到达上海南。T170 空调特快，广州始发，19：33到达上海南。

5、从义乌到杭州南的火车班次众多，基本上从早晨到晚上都有，共计三十多趟（不计临时增开的列车），非常方便乘客随到随走。其中，T170次列车从广州开往上海南，05：54从义乌出发，当天06：53抵达杭州南，全程用时0小时59分钟。

6、截止到2016年9月9日止，T170次列车是广州开往上海南站的特快空调列车。3车厢是硬座车厢，定员118人。其中50号座位是靠窗口的，51号座位是3人座的中间位置。

T170特快列车硬卧是上下铺还是上中下铺?

T170特快列车的硬卧车厢提供上中下铺的配置。在中国，硬卧车厢通常配备有三层铺位，即上铺、中铺和下铺。软卧车厢则倾向于***用上下铺的设计。硬卧是中国铁路客运中的一种票价等级，它比硬座更昂贵但比软卧便宜，适合于需要过夜或长途旅行的乘客选择。硬卧车厢的布局是一侧设有卧铺，通常分为上、中、下三层。

T170特快列车硬卧是上中下铺。我国目前的列车，一般硬卧车都是上中下铺，软卧是上下铺。另外，硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格较贵，比硬座贵，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

全国硬卧都一样，没有四个人的，都是六个人的，软卧才四个人。

最快的不可能最便宜；最便宜的不可能最快！最便宜的：由广州到上海，最便宜的火车是K528次、K512次和T170次。票价都是：硬座203元、硬卧上铺345元、中铺357元、下铺369元，软座322元，软卧上铺544元、下铺568元。

从东莞到广州动车组的车程大概在1小时左右，只要预留好换乘的时间，还是没有问题的。在广州乘坐（广州－上海南）的T170次空调特快列车可到杭州火车东站。广州的开车时间是14：00，次日07：13到达杭州火车东站。硬座车票194元，硬卧下353元，软卧下539元。