南宁至北京高铁-南宁至北京高铁多少时间

南宁北京高铁正式开通全程135小时

月25日上午7时47分，随着G422次动车缓缓驶离南宁火车站，标志着南宁-北京的高铁正式开通。这列满载着1100多名旅客的高铁动车将沿着柳南、衡柳和京广等高铁线路运行，全程运行时间仅需15小时，较T字头列车时间缩短了一半，首次将两地时空距离带入半日达时代。

G135次列车是从北京南站开往上海虹桥站的高铁列车，全程运行时间约为6小时09分钟。这趟列车经过多个站点，以下是具体的途经站点和时刻表： **北京南站**：作为起点站，G135次列车于12：12从北京南站发车。 **廊坊站**：列车在12：37到达廊坊站，停靠时间为2分钟。

G135次高铁列车从北京南站到上海虹桥站总共有13站，12：12发车，18：21到达，全程耗时约6小时09分钟。车辆由上海铁路局上海动车段使用CRH380B担任，乘务由上海铁路局上海客运段担任。

xe135次列车开通了。根据查询相关资料信息，G135次列车是由北京南站开往上海虹桥站的高铁列车，列车运行总里程1318公里，列车12：12由北京南站出发，18：21到达上海虹桥站，运行时间6小时9分钟。

据介绍，广西南宁与首都北京相隔约2500公里，1955年8月，两地间首次开行旅客列车，运行时间最长的达到60至70个小时。在半个多世纪的历史征程中，全国铁路先后开展了6次大提速，但受线路条件等影响，南宁至北京旅客列车运行时间仍需要27个小时。

高铁，长途汽车便宜。高铁：从南宁东站乘坐高铁到北京南站，乘坐G字头的高铁列车，全程约需要9小时左右。需要花费455元。长途汽车：从南宁客运站乘坐长途汽车到北京，全程约需要20小时左右，具体时间可能会因路况而有所变化。285元。

小时30分钟。经全国党媒信息公共平台网查询：南宁局集团公司压缩京广高铁京武段高品质标杆列车北海至北京西G94/93次列车旅行时间，南宁至北京列车最快旅时缩短至10小时30分钟，北京至北海列车旅行时间首次压缩至12小时内。

综上所述，南宁到北京的行程时间取决于交通工具、路线选择、交通状况和季节因素等多个因素。如果选择飞机或高铁，大约需要8-10小时；自驾或乘坐长途汽车则需24-30小时不等。在规划行程时要考虑各种因素，并合理安排时间，以确保顺利到达目的地。

1、高铁，长途汽车便宜。高铁：从南宁东站乘坐高铁到北京南站，乘坐G字头的高铁列车，全程约需要9小时左右。需要花费455元。长途汽车：从南宁客运站乘坐长途汽车到北京，全程约需要20小时左右，具体时间可能会因路况而有所变化。285元。

2、乘坐火车可以选择高铁或普速列车。高铁的话大约需要8-10小时左右；普速列车则需15-20小时不等。自驾或乘坐长途汽车，则视路况而定，在正常情况下大约需要24-30小时左右。路线选择对于从南宁到北京这样长途旅行来说，合理的路线规划也非常重要。如果选择乘坐飞机，直飞航班是最快捷的方式。

3、南宁到北京的高铁每天有两趟车。比较快的一趟车是G530次，同时停南宁站和南宁东站，其中从南宁东站到北京西站用时10小时59分钟。这条列车出了广西以后只停省会城市，所以速度快。两趟列车的开车时间和票价见下图所示。

1、G94高铁途经的站点包括南宁东站、柳州站、桂林北站、长沙南站、武汉站、郑州东站、石家庄站和北京西站。G94次高铁列车是一趟运行于南宁东站至北京西站之间的复兴号动车组列车，自2022年6月20日开始运营。该列车由中国铁路北京局集团有限公司负责，并使用复兴号CR400AF重联型电力动车组。

2、南宁至北京高铁有两趟。G530次：南宁，柳州，永福南，桂林，兴安北，全州南，东安东，永州，祁阳，祁东，衡阳东，长沙南，汨罗东，咸宁北，武汉，信阳东，驻马店西，郑州东，鹤壁东，安阳东，石家庄，正定机场，高碑店东，北京西。

3、南宁--来宾北--柳州--桂林--东安东--永州--祁东--衡阳东--株洲西--长沙南--岳阳东--咸宁北--武汉--孝感北--信阳东--驻马店西--郑州东--安阳东--邢台东--石家庄--定州东--北京西。一共22个站。

1、待施工完成后，将进行CRH380型高速动车组列车联调联试，条件完备后，南宁到北京西、南宁到石家庒等4对G字头的高铁动车组列车即可开行，南宁至北京全程运行时间为15小时，用时压缩一半。据了解，南宁铁路枢纽包括南宁站至南宁东站区间，此次电务列车控制系统升级施工对南宁铁路枢纽而言至关重要。

2、月5日，广西***于年底开通的7条高铁中唯一一条客运专线——柳南客运专线开始进入联调联试，这也是7条高铁中最后一条联调联试的高铁。

3、法律分析：视线路长度，大约在60天到120天。为了高铁运营的安全，联调联试实际上相当繁琐。从冷滑到热滑，再到综合检测机车，再到实跑动检车，最后还要放上大米等重物模拟载重运行，这个过程非常精细。整个联调联试需要2-4个月，分为5个阶段进行。

4、高铁联调联试到正式运营通常需要数月时间。高铁的联调联试是一个复杂而细致的过程，它涉及到多个系统、多个部门的协同工作。这一阶段的主要目的是对高铁线路的各个系统进行全面检测和调试，包括轨道、信号、通信、供电、车辆等，确保各项设施都能按照设计要求稳定运行。