1164次的简单介绍

10·10北京1164次列车脱轨事故历史回顾

月9日下午4时10分，从韩城始发的1164次列车按照既定***，本应在10日上午10时18分抵达北京。然而，在当天上午9时30分，这趟列车在京原线石景山南站进站时，不幸发生了机车车头脱轨的意外事故。

历史上，1164次列车并非首次遭遇不幸。2009年4月7日清晨7时36分，这列从陕西韩城驶往北京西站的列车，在途经京原线野三坡至苟各庄区间时，出现了令人揪心的一幕。据报道，当时机车后部的第11至16节车厢不幸脱轨，***的是，此次事故并未造成任何人员伤亡。

在北京10月10日发生的京原线石景山南站事故中，根据百度地图提供的数据，事故现场情况已得到初步更新。救援行动正在进行，一列橘红色的救援列车已经抵达，停靠在事故现场的铁轨上。值得注意的是，出问题的是列车的机车部分，而非旅客车厢，因此旅客们的安全并未受到直接影响。

无独有偶，这趟出事的1164次列车在2009年4月7日也曾发生过脱轨***。根据当时报道，2009年4月7日7时36分许，由陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车，行驶到京原线（北京—原平）野三坡至苟各庄区间时，机车后第11~16位6节车厢脱轨，无人员伤亡。

事故列车于10月9日下午4时10分许从韩城发车，原定到站时间为10月10日上午10时18分。10日上午9时30分，列车在京原线石景山南站上行进站时，发生机车车头脱轨事故。事故发生后，北京铁路局调来一辆机车将客车车厢拖走，更换车头后晚点一个半小时多，于11时50分抵达终点。事故未造成人员伤亡。

1、广州地铁六号线首班车为早上的6：50，末班车为晚上的22：50，列车的方向分别是浔峰岗方向以及香雪方向。南京地铁六号线首班车为早上的7：00，末班车为晚上的21：00，列车的方向分别是栖霞山方向以及南京南站方向。

2、首先，从长沙南站乘坐高铁前往北京西站。目前，长沙至北京之间有多趟高铁列车运行，包括复兴号等高速列车，行程时间大约在4至5小时之间。乘客可以根据个人时间安排选择适合的车次。在购票时，注意选择到达站为北京西站，以确保后续转乘的便利性。到达北京西站后，接下来需要前往石景山区。

3、起飞，16：04到达。全程约6小时57分钟。K9241/K9244次列车运行图途经广州东站、东莞东站、惠州站、河源站、龙川站、兴宁站、丰顺站、揭阳南站、潮州。010-10，广州到河源有8趟快车。火车时刻表如下。目前还没有建设高铁线路。

4、G2332次高铁列车从宁海站到贵阳北站总共有23站，07：15发车，17：23到达，全程耗时约10小时08分钟。

5、公里，420换814。从北京站出发，乘420（北京站东-望京北路东口）步行约150米，在北京站街站上车。4站后在登势西口站下车换乘814路（天坛南门-建材城东巷），在登势西口站上车，4站后在北海公园下车。